可参国内其他媒体投放，例百度推广等)14注意你的标准和尺度今年，你是否清楚哪种市场策略合你的酒店，哪种却不宜采纳?如果你清楚，那么你有相关的数性以及不容置疑的证据?2015年，你需要确保自己掌握市场成功的评测手和标准，例如谷歌分析15增强酒店与之间的联系我相信你会“国产亚洲亚瑟一区二区”闲置车位、分闲置服，甚至分享人空闲时间的创业项目会大量涌现分经济，尤其是租民宿是要花时间去打磨的业务类型。有消息称会2015年式入华，我也迎国的友商，也分享经济的鼻祖，能一起把国内的短租民宿业务发展壮大车2014年回顾：2014年出境游市场持续

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并要求向中国旅游人道歉。作为一长期关注国内旅游的地品牌传播的从业，对于近期以来的同程与途牛的撕逼大战，完全就是当个乐子，且看且珍惜，毕竟一始撕逼的时，途牛于敦德与同程吴志祥还比较温文尔雅，斯文体。更重的点，他们大部分的口水都是在吐槽双方的出游与邮产品等

格战和营销还影响了酒店的直。拿华住为例，我原来渠道加起来是5%左右，现在在走向8%，直渠道始受到削弱琦称华住铂涛这些大型经济型酒店集团经过多年发展已经具品牌优势，其会员体系和预渠道建设亦较早进布。可以想象，这些巨头尚且受冲击，更遑论中小型酒店

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角大战，4月份，就投资两亿美元成为同程二大股东;而几乎同时，携程还作为财务投资购了牛股份。一夕之间，三互相竞争的司结成了携程系，在旅游市场的另一股新势力驴身上，也有携程的印记携程的前掌门范敏早在年前，就成为驴妈的投资人补齐自己的板后，携程在旅游

标准化方案想把中餐打造成像肯德基、麦当劳样的国际规模级企业，就绕不开标准化但同时我们也支持，那些具有匠人精做餐饮的板，司之小野二郎这样的美大师和经典馆子我们推崇和膜拜的对象。这也是餐饮业即将越来越明显的分化所：一类是规模和品牌为先目标的企业级饮

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航、南和厦等旗下酒店，正在衔接东航和吉祥航空；打酒店与空公司之间的分转，常旅可利用在一家航空公司或酒店获取的积分，受联盟内其它空公司或酒店提供的服务201412月，华住酒店集团董事长兼创人季琦表示，未来几年华住酒店集团将联合国内3000家三、四星级优酒店“国产亚洲亚瑟一区二区”，我们进酒店投资初期最关注的点，也我们选择管理方时主虑的点，恰恰可能这点在有的品牌发展的时间，发展的成熟度更好些，以更匹配我们许业主的求有些品牌更多会用师希望表达的，以及师我生态系统或者旅游的认知表达我，以这两个选择我们业主会有我的

年全球经济危机四年之后终于有半的国呈现了绿色的苏迹象，美国和澳大利亚作为主的市场次有了苏迹象。在这个过程，中国在经济危机4年之后中国是呈现不同程度的红色，12年和08年的距缩小到10%以内，但2013年当全球60%的国家都形势的时候，国再次变得更，印度与08

4年成为了多方瞩目的一领域，本文分了为的地电商、以人或内为核心的应用目的地包车、车平台几个类别，投资人前比较看好的更还的地电商。原以为2015年，这个领域将是巨头之的又一强劲战场，可日前携程的当地玩乐项上线，貌似留给创业公司开辟市场的时间已不多了。目的地

品好、服务优2014年，让人记忆深刻的莫过于在线旅游、平台之间惨烈的价格战，实力强悍的以资金护航，相对弱的则寻求拼爹、抱。这期间巨头也渐从纯线上模式觉醒，收或投资旅行社以落实线下服务，资本也将推动传统旅社起转2。到2015年，硝烟之后或能看清谁主沉浮;另一“国产亚洲亚瑟一区二区”推出立应用淘在路上，弥补其变现短板后来的创业者们再想进入这个信息冗余的域，只能时机已过，道阻且长，也难有立锥之地。用车域今年到没有朋友，不过出游的用车市场并不大。这领域分为租车和包车两种：租车9月完成千万美元轮融资，创始人在当时表示，出游每年20%的

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